Modifikasi simple pada Yamaha V-Ixion thn 2012

Modifikasi Simple pada Vixion tahun 2012:

 Assallamuallaikum wr.wb. , Selamat Malam para Biker dimana pun saudara berada .. selamat datang pada Blog pertama.
 Blog ini dibuat dengan tujuan untuk tugas MK di Kampus karena dari segi tampilan masih sangat simple & kontennya blom serame Blog-blog Biker di luar sana.

 Oh ya , Saya ucapkan terima kasih atas kunjungan Bro Sis sekalian pada Blog saya kali ini .. Blog ini sesuai Judulnya yaitu "Modifikasi Simple pada Vixion 2012"
  Semua Biker atau mungkin para pecinta roda dua setuju kalau motor itu sudah di ibaratkan "Teman Hidup" karena kemana pun kita pergi DIA lah yang selalu menemani kita & mungkin mempermudah kita lah ya dalam semua aspek kehidupan.
 Dan semua pasti setuju juga kalau memodifikasi motor itu sudah seperti kewajiban kita sebagai TUAN dari motor kita ini 
 bukan apa-apa kita memodifikasi motor kita mungkin hanya ingin "Memperganteng" motor kita   ini , & selebihnya ingin menambahkan apa-apa yang kurang dari motor kita ini 

 jadi pada kesempatan kali ini saya mau sedikit sharing tentang memodifikasi motor agar terlihat "Ganteng" ketika Riding di jalan. 



Sebelumnya perlu di ingat tujuan awal kita mau modifikasi ini untuk apa , takutnya ke depannya nanti bukannya kepuasan yang di dapat malah sengsara ..
setidaknya ada 3 konsep dalam memodifikasi motor yang saya ketahui:
  1. Modifikasi dengan tujuan Kontes:
         kalau tujuan kontes biasanya motor di bikin semenarik mungkin & biasanya di buat semenonjol mungkin ..
  2. Modifikasi dengan tujuan Touring "adventure":
         kalau tujuan touring biasanya motor di bikin agar tahan untuk semua medan jalan & di buat senyaman mungkin utk sang rider agar nyaman saat perjalanan jauh
  3. Modifikasi dengan tujuan Sehari-hari
         kalau tujuan ini biasanya yang paling di jumpai di kehidupan sehari-hari , motor tidak banyak mengalami perubahan hanya di beberapa sisi saja yang di rubah untuk menambah kesan "Ganteng" saja pada motor.
 Saya akan membahas yang Konsep Touring dulu untuk kesempatan kali ini karena saya mengadopsi Konsep Touring karena saya hobby berpergian jauh untuk waktu yang cukup lama dengan motor saya.


 Modifikasi Motor Konsep Touring:

 Seperti yang saya jelaskan di atas cukup banyak perubahan pada motor kita nantinya kiarena menyangkut kondisi, kenyaman, & tentunya kesan gantengnya tadi.
 Langsung saja kita mulai dari sistem mesin dulu:

dari segi mesin tidak ada yang perlu di ganti sih cuman saran saya saja kalau bisa perawatan seperti ganti oli, pembersihan karbu, dan perawatan rutin mesin lainya harus di jaga karena berperngaruh pada performa mesin.

Kemudian keatas ke Headlamp:
kalau ini sesuai selera sih kalau saya sih lebih nyaman menggunakan headlamp bawaan pabriknya

 Tapi ada beberapa temen saya yang mengganti headlamp mereka dengan headlamp modifikasi yaitu headlamp kawasaki z250

karena di nilai lebih gahar & simple karena dari segi penampilan dia lebih karena semua lampu sein nya nyatu di headlampnya tidak seperti headlamp bawaanya tinggal sesuai Bro Sis aj mau yang mana.

 Kemudian masuk ke dalam lagi dari Headlamp yaitu Penerangan:

kalau saya menggunakan lampu Projie HID , dengan spesifikasi Projie Aes 35/60 W bulb only (ada juga yang 35/80 W). lampu ini mempunyai kelebihan sangat terang dalam segi penerangan kemudian mempunyai varian warna cukup beragam. serta Projie LED yang juga sama-sama mempunyai varian warna yg banyak tapi tidak seterang lampu Projie HID
 untuk lebih jelasnya lagi saya akan jelaskan di Blog saya berikutnya nanti yang akan full membahas soal Projie ini.

 lalu Aksesoris Tambahan , yaitu Crash Bar atau lebih di kenal di kalangan Biker yaitu Tubular:

Item ini termasuk bagian tambahan dalam modifikasi saya kali ini , fungsi Tubular ini yaitu melindungi body samping atau lebih tepatnya Delta Box dari benturan fatal pada saat Crash di jalan nanti.
 banyak varian dari Crash Bar atau Tubular ini seperti:
* Tubular bawaan Vixion "Old maupun Nvl"

*& Tubular Super Moto untuk Vixion

jenis ini biasanya tidak bentuk spesifik jadi sesuai selera Bro Sis.


 Selebihnya masih bawaan Standart Pabrik karena seperti yang kita tahu saya lebih suka motor tidak terlalu mencolok agar tidak menjadi perhatian bapak ibu Polisi di jalan ..HAHAHAHAHAH ..


 Ok sekian dulu pembahasan saya kali ini kalau ada saran atau masukan tentang Blog saya atau tentang Modifikasi saya bisa kontak saya di sini
Cp: WA: 082218353867
    BBM: 588EF4B
 Terima Kasih atas kunjungannya ke Blog saya , jangan pernah kapok untuk datang ke Blog saya yang sederhana ini ..